تفاوت پروفیل سبک و سنگین

کاربرد پروفیل فولادی را میتوان گفت در صنایع ساختمان سازی ، راه سازی و در تولید درب و پنجره مورد استفاده می شود. پروفیل فولادی به طور کلی دو نوع هست: ۱. پروفیل سبک  ۲. پروفیل سنگین. مجموعه کاویان فولاد سعی دارد در این مقاله به توضیح بیشتری درباره این محصول فولادی بپردازد.

کاربرد پروفیل باز و بسته در محصولاتی چون …

• پروفیل سبک در نبشی ، میلگرد ، ناودانی ، تیرآهن
• پروفیل سنگین در پروفیل و لوله ، قوطی

تفاوت بین پروفیل سبک و سنگین

پروفیل سبک

به نوع سبک، نوع مبلی نیز می‌گویند، در ساخت آن از دو استاندارد DIN 2394 و  EN 10 219-2 استفاده می‌کنند. ورق‌های مورد استفاده در فرآیند تولید این نوع  ورق روغنی است، همان‌طور که می‌دانید این ورق‌ها از طریق فرآیند نورد سرد تولید می‌شوند.

نوع مبلی در صنایعی مانند لوازم خانگی، دوچرخه‌ سازی، کانتینر و مبلمان کاربرد فرآوان دارد. این نوع  ویژگی‌های زیادی دارد همین امر سبب استفاده‌ گسترده از آن گردیده است. در ادامه سعی شده تا به برخی از این موارد اشاره نماییم.

ویژگی‌های پروفیل سبک

همان‌طو که در بالا اشاره کردیم این نوع  ویژگی‌های منحصر به فردی دارد که در این قسمت به برخی از این موارد به صورت خلاصه اشاره خواهیم نمود:

• ابعاد گوناگون
• شکل پذیری مطلوب
• خاصیت آبکاری
• کیفیت سطحی مطلوبی
• جوش پذیری بالا
• دقت ابعادی مطلوب در قطر و ضخامت

پروفیل‌های نبشی با بال ۲۰ تا ۵۰ میلی‌متر و ناودانی‌ها با سایز ۱۰، ۱۲ و ۱۸ در این گروه قرار دارند. پروفیل سبک از طریق فرآیند سرد حاصل می‌شود استفاده از کشش سرد در این صنعت باعث شده تا مقاطع تولید شده، با هزینه و انرژی کمتری تولید شوند، از نظر کیفیت سطحی در شرایط مطلوبی قرار داشته باشند و با سرعت بالایی تولید شوند.

استفاده از خاصیت کشش سرد سبب گردیده تا نوع سبک کاربرد فرآوانی در صنایع مختلفی مانند صنعت کشاورزی، صنعت خودروسازی و اسلحه سازی داشته باشد.

تعیین قیمت پروفیل سبک

قیمت پروفیل اعلامی برای نوع سبک در واحد وزن اعلام می‌شود. برای مثال اگر قیمت اعلامی برای یک کیلو  برابر ۳۲۱۰ تومان باشد در این صورت یک تن نوع سبک قیمتی معادل با ۳۲۱۰۰۰۰ خواهد داشت.

قیمت آن به عوامل مختلفی وابسته است که از جمله‌ آن‌ها می‌توان به قیمت دلار، قیمت ورق نورد سرد و تعرفه‌های گمرکی اشاره کرد.

قیمت نوع سبک در واحد وزن مقداری از نوع سنگین بیش‌تر است اما هزینه‌ آن در واحد طول از نوع سنگین کمتر خواهد بود و علت آن ضخامت و وزن کمتر نوع مبلی است. این محصول ضخامت و وزن کمتری در مقایسه با نوع سنگین دارند.

تفاوت پروفیل سبک و سنگین

پروفیل سنگین

به نوع سنگین،  صنعتی یا  ساختمانی می‌گویند. این نوع از طریق فرآیند نورد گرم تولید می‌شوند در نظر داشته باشید که به منظور تولید این نوع از ورق‌هایی با ضخامت بالاتر از ۱٫۵ میلی‌متر استفاده می‌کنند. نوع سنگین در تولید شاسی ماشین آلات، دستگاه‌های صنعتی، استفاده در ساخت ستون‌ها کاربرد دارد.

ویژگی‌های پروفیل سنگین

همان‌طور که در قسمت بالا اشاره کردیم، قیمت نوع سنگین در واحد وزن محاسبه می‌شود. برخی دیگر از ویژگی‌ها عبارتند از:

• پایداری پیچشی و خمشی در سطح بالا
• جوش‌پذیری بالا
• سختی سطحی
• دارا بودن قیمت مساعد.

بررسی تفاوت‌های موجود بین پروفیل سبک و  سنگین

1. تفاوت بین پروفیل سبک و سنگین در نوع ورقی که در تولید از آن استفاده میشود. برای تولید پروفیل سبک از ورق روغنی و برای تولید پروفیل سنگین از ورق سیاه استفاده می شود.
2. تفاوت بین پروفیل سبک و سنگین در ضخامت تولیدی هر یک از آن‌هاست، ضخامت پروفیل سبک کمتر از ۱/۵ میلی‌متر است در حالی که پروفیل سنگین ضخامت بالاتر از۱/۵ میلی‌متر تولید می‌شوند.
3. پروفیل سنگین در شرایطی که لازم است بار زیادی تحمل کند استفاده می شود و از پروفیل سبک در شرایطی که بار کمتری را تحمل کند استفاده می شود.
4. از نظر قیمت به دلیل اینکه وزن پروفیل سبک کمتر از پروفیل سنگین است پس در نتیجه پروفیل سنگین ارزانتر از پروفیل سبک است.

تیر فولادی، انواع و کاربردها

تیرهای فولادی در صنعت کاربردهای گسترده و متنوعی دارند. برخی از انواع تیر فولادی از نورد گرم شمشال های فولادی تولید می شوند مثل تیرآهن و برخی دیگر از نورد سرد و یا ترکیبی از روش های نورد گرم و سرد بدست می آیند. شکل سطح مقطع این پروفیل ها بسیار متنوع بوده و بسته به کاربرد در سازه متغیر می باشد. انواع تیرهای فولادی در بازار محصولات فولادی و آهن آلات با طول های 6، 8 و 12 متری عرضه می شود. استاندارد تولید تیرهای فولادی متفاوت بوده و استاندارد DIN اروپا در تولید تیر فولادی در ایران رواج دارد.

از نظر شکل سطح مقطع تیرهای فولادی را می توان به چند دسته تقسیم نمود.

سطح مقطع I و H

که اصطلاحا آن را تیرآهن می نامیم. پروفیل های فولادی با سطح مقطعی به شکل حرف I یا H انگلیسی. تیرآهن از نورد گرم شمشال های فولادی حاصل می شود و یکی از اصلی ترین و پرکاربردترین تیرهای فولادی است. انواع معمولی یا I در سازه های سبک تر و انواع بال پهن یا H با نسبت بال به ارتفاع بیشتر، در سازه های بلندتر کاربرد دارند. تیرآهن لانه زنبوری هم از برش و اتصال مجدد دو تکه تیرآهن I به یکدیگر حاصل می شود که دارای سوراخ های شش ضلعی در جان تیرآهن بوده و ارتفاع بیشتر و مقاومت خمشی بیشتری نسبت به تیرآهن های معمولی هم وزن خود دارند.

سطح مقطع Iو H

که اصطلاحا به آن ناودانی هم گفته می شود. در سطح مقطع C بازوهای تیر فولادی موازی بوده و در نوع U به صورت مخروطی می باشند. در ساخت تیر فولادی ناودانی از روش نورد سرد استفاده شده، به این صورت که شکل دهی ابتدایی محصول انجام شده و سپس با دستگاه پرس به شکل نهایی در می آید. البته روش تولید فابریک هم هست که در آن پروفیل به شکل ناودانی از نورد در می آید. از آنجایی که پروفیل ناودانی فقط یک محور تقارن دارد، در تیر، تیر مشبک، بند و خرپا و بجز سقف شیب دار، باید آن را به صورت دوبل استفاده کرد. علاوه بر این در ساخت ماشین آلات، ترمیم بنا و همچنین صنایع کشتیرانی کاربرد دارد.

پروفیل U و C

که اصطلاحا به آن ناودانی هم گفته می شود. در سطح مقطع C بازوهای تیر فولادی موازی بوده و در نوع U به صورت مخروطی می باشند. در ساخت تیر فولادی ناودانی از روش نورد سرد استفاده شده، به این صورت که شکل دهی ابتدایی محصول انجام شده و سپس با دستگاه پرس به شکل نهایی در می آید. البته روش تولید فابریک هم هست که در آن پروفیل به شکل ناودانی از نورد در می آید. از آنجایی که پروفیل ناودانی فقط یک محور تقارن دارد، در تیر، تیر مشبک، بند و خرپا و بجز سقف شیب دار، باید آن را به صورت دوبل استفاده کرد. علاوه بر این در ساخت ماشین آلات، ترمیم بنا و همچنین صنایع کشتیرانی کاربرد دارد.

پروفیل L

که اصطلاحا به آن نبشی هم گفته می شود. از نظر تولید تیر فولادی L، نیز مانند ناودانی به دو روش فابریک و پرسی ساخته می شود. از لحاظ شکل، بسته به اندازه بال به دو نوع نبشی بال مساوی و نامساوی تقسیم می شود. نبشی به صورت مشبک نیز موجود است. کاربرد این پروفیل در ساختمان سازی، دکل های انتقال نیرو و همچنین تولید ماشین های صنعتی است.

پروفیل T

که اصطلاحا به آن سپری هم گفته می شود. به دلیل استفاده عمده این مقطع در در و پنجره به پروفیل لنگه دری هم شهرت دارد. ضخامت آن بین 0.9 تا 2.5 میلیمتر است که از بین آنها نوع 2 میلیمتری کاربرد بیشتری دارد.

پروفیل Z

که اصطلاحا به آن نیمرخ Z هم گفته می شود. یک پروفیل سبک از جنس فولاد گالوانیزه است که در سازه های فلزی و سایر سازه های سبک، تحت عنوان تکیه گاه ورق های سقف یا دیوار استفاده می شوند.

پروفیل بسته

که در اشکال قوطی و لوله در ساخت ستون ها و یا به عنوان پروفیل در و پنجره و موارد مشابه استفاده می شوند.

تیر فولادی در صنعت ساختمان

تیر فولادی در اصطلاح ساختمان، عموما به نوعی از پروفیل سازه ای از جنس فولاد اطلاق می شود که به شکل افقی یا شیبدار در سازه قرار می گیرد و وظیفه انتقال بارهای وزنی را به ستون ها یا همان تیرهای عمودی برعهده دارد.

انواع تیر فولادی از لحاظ کاربرد در ساختمان

تیرهای فولادی با توجه به کاربردشان در ساختمان، به چند دسته تقسیم می شوند. بهترین انواع پروفیل برای تیر افقی پروفیل های نورد شده بخصوص انواع با سطح مقطع I یا H هستند.

1- تیر اصلی یا شاه تیر: تیر اصلی سقف به صورت افقی در سقف سازه قرار گرفته و بار تحمیلی از تیرچه ها را به ستون یا همان تیر عمودی منتقل می کند. تیر فولادی مناسب برای شاه تیر به سه شکل است:

• تیرآهن عادی I به صورت منفرد یا دوتایی
• تیرآهن هاش یا بال پهن
• تیرآهن معمولی تقویت شده توسط ورق در قسمت بال یا جان تیرآهن

2-تیرچه یا تیر فرعی: به تیر اصلی اتصال داشته و بارهای سقف را به شاهتیر منتقل می کنند. این تیر ها سبک تر بوده و از تیرآهن های لانه زنبوری در تهیه آنها استفاده می شود.

3-تیر کناری یا تیر لبه ای: تیرهای اطراف ساختمان، تیر کناری بارهای وارده از سقف و دیوارها را تحمل می شود. تیر کناری کار کلاف بندی سازه را برعهده دارد.

4-تیر نعل درگاهی: در بالای بازشوها تعبیه شده و وظیفه نگهداری دیوار بالای بازشو را برعهده دارد.

5-تیر لاپه یا پرلین: در تحمل بارهای سقف سوله ها و سازه های مشابه استفاده می شود. از پروفیل Z، نبشی یا ناودانی در تهیه آن استفاده می شود. بهتر است روش تولید پروفیل نورد سرد باشد تا پروفیل استفاده شده سبک بوده و وزن اضافی تحمیل نکند.

راهنمای خرید تیر فولادی

در خرید تیر فولادی، تراز بودن آن از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. تراز بودن بدین معنی است که ضخامت پروفیل در طول خود یکنواخت است. 

قیمت تیر فولادی

برای آگاهی ازقیمت نبشی، قیمت ناودانی، قیمت سپری، همینطور قیمت تیرآهن و قیمت قوطی و پروفیل و بقیه انواع تیر فولادی کافیست به بخش قیمت روز در سایت شرکت فولاد کاویان ایرانیان مراجعه فرمایید. قیمت فروش تیر فولادی در این بخش مرتبا جهت استفاده شما عزیزان، بروزرسانی می شود.  

شرکت فولاد کاویان ایرانیان ثبت سفارش نبشی ناودانی سپری و انواع تیر فولادی را از طریق سایت و با تماس یا مراجعه به بنگاه واقع در مرکز آهن و شهر آهن ایران، اصفهان انجام می دهد.

حمل و نقل بزرگترین مشکل صادرات فولاد ایران

اولین روز هفته و شرایط بازار آهن

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، امروز در بازار آهن ثبات مناسبی حاکم بود. آرامش بازار باعث شد که محصولاتی مانند میلگرد آجدار، نبشی و ناودانی درگیر نوسانات قیمت نشوند. با این حال محصولاتی مثل قوطی و پروفیل بر خلاف روند بازار تغییرات قیمت را تجربه کردند.
بسیاری از کارخانه‌ها مثل پروفیل صدرا، نورد میلاد یزد و پروفیل یزد امروز اعلام افزایش قیمت کردند. به این ترتیب برای قوطی آهن قیمتی در بازه 50 تا 70 اعلام شده‌است.
گزارشات بدست آمده نشان می‌دهد که هم اکنون کارخانه‌های پروفیل‌سازی تهران شرق و جهان پروفیل قیمت‌های خود را در بازار آهن کاهش داده‌اند. قوطی پروفیل تهران شرق پس از ۱۵۰ تومان کاهش، قیمت قوطی ضخامت ۲.۵ خود را ۶۵۰۰ تومان اعلام نمود. در همین راستا شاهد کاهش ۵۰ تومانی قیمت‌های جهان پروفیل نیز بوده‌ایم. در حال حاضر قیمت قوطی آهن ۲.۵ جهان ۶۵۵۰ تومان می‌باشد.

گمانه‌زنی‌ها در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران

طبق گزارشات واحد خبر آهن ملل اصفهان، هم اکنون خبرهایی در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران شنیده شده‌است. این مسئله در حالی شایع شده که علی رغم تحریم‌ها هنوز هم در بازار آهن ثبات قیمت وجود دارد. با این حال این موضوع فقط در حد حدس و گمان است که باید صحت آن بررسی شود. بر خی کارشناسان بر این باورند که کشوری مثل عمارت اعلام کرده دیکر از کشورهایی مثل ایران و کره حاضر به خرید محصولات فولادی نمی‌باشند. در صورتی که شرایط اینگونه پیش رود، بسیاری از تولیدکنندگان داخلی با چالش‌هایی برای صادرات روبه‌رو خواهند شد. این موضوع به این علت است که پس از اعمال تحریم‌ها، بسیاری از کشورها از خرید محصولات ایرانی سر باز می‌زنند.

حمل و نقل بزرگترین مشکل صادرات فولاد ایران

در منطقه خاورمیانه برخی از کارشناسان و تاجران بر این باورند که در حال حاضر بزرگترین مشکل کشور حمل و نقل است نه مسائل بانکی. این مشکل به این دلیل است که هیچ کدام از کشورها حاضر به بارگیری کشتی‌های خود در بنادر ایران نیستند. به این ترتیب اگر محصولی در داخل کشور تولید شود، نمی‌توان آن را برای صادرات بارگیری کرد.
با توجه به اینکه تحریم‌های یک طرفه از سمت آمریکا شرایط را در بازارهای بین‌المللی دشوار کرده‌، اما وضعیت آنچنان هم که کشورهای بیگانه عنوان می‌کنند بحرانی نیست. بسیاری از تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان فولاد با تجربه ما همواره به بهترین شکل کار خود را انجام می‌دهند و توجهی به مانورهای رسانه‌های غربی ندارند.

 

منبع خبر : آهن ملل اصفهان (Ahanmelal)